التزامات الشاحن في عقد النقل الدولي للبضائع وفقا لأحكام قواعد روتردام 2008 لنقل البضائع دوليا عبر البحر

Abstract

عالجت الرسالة التزامات الشاحن في عقد النقل الدولي للبضائع وفقا لأحكام لقواعد روتردام 2008 لنقل البضائع دوليا عبر البحر ، بوصفه طرفا ذا شأن في عقد النقل ويتحمل الالتزامات التي تنشأ عنه ويسأل عن الإخلال بها بموجب الاتفاقيات الدولية والتشريعات المحلية على حد سواء ، وأبرز ما يثير التساؤل في هذا البحث بيان حجم الزيادة في التزامات الشاحن وفقا لأحكام قواعد روتردام مقارنة بالاتفاقيات الدولية السابقة ( قواعد بروكسل وقواعد هامبورج ) والتشريعات المحلية ، وإذا كانت نصوص الاتفاقية لا تجيز - بحسب الأصل - لطرفي العقد الاتفاق على زيادة الالتزامات التي يتحملها الشاحن في مواجهة الناقل ، وأن هذا الحكم يوفر قدراً أكبر من الحماية لم يكن يحظ به الشاحن في ظل الاتفاقيات الدولية السابقة ، غير أن التساؤل عن مدى زيادة حجم التزامات الشاحن بموجب قواعد روتردام يظل قائما حتى مع وجود هذا الحكم . وقد اتبع في إعداد هذا البحث طريقة الوصف التحليلي النقدي والمقارن ، والذي يعتمد على تحليل نصوص الاتفاقية المتعلقة بالتزامات الشاحن في عقد النقل الدولي للبضائع عبر البحر وفقا لأحكام قواعد روتردام ، ومقارنتها بالاتفاقيات الدولية السابقة التي عُنيت بتنظيم عقد النقل الدولي للبضائع عبر البحر ، والتشريعات المحلية المنظمة للنقل البحري في الدول المتطورة كالولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة البريطانية وقانون التجارة البحري المصري الحالي . وينصب جل التركيز على ما تقدمه التشريعات محل البحث من حلول لما قد يعتري العلاقة بين أطراف عقد النقل من خلافات تتعلق بما يفترض أن يلتزم به الشاحن من واجبات في مواجهة الناقل والمسؤولية التي تنشأ عن الإخلال بها . وقـد تناولت دراستنا التزامات الشاحن في عقد النقل الدولي للبضائع عبر البحر في بابين ، خصص الباب الأول لالتزامات الشاحن في عقد النقل البحري ، وخصص الباب الثاني لدراسة الآثار المترتبة على عدم تنفيذ الشاحن لالتزاماته ، وقد سبق هذين البابين مبحث تمهيدي حول التطور التاريخي لقواعد روتردام ونطاق تطبيقها . الكلمات الدالة : قواعد روتردام - التزامات الشاحن - مسؤولية الشاحن - دعوى مسؤولية الشاحن - عقد النقل البحري للبضائع - عقود النقل الكمية .