إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية
محمد راشد عثمان ثريا;
Abstract
يعتبر الإنسان أهم عامل حيوى في إحداث التغيرات والتطورات البيئية، فمنذ وجوده وهو يتعامل مع مكونات البيئة، وكلما توالت الأيام ازداد تحكماً وسلطاناً في البيئة، خاصة بعد أن يسر له التقدم العلمى والتكنولوجى مزيداً من فرص إحداث التغيير في البيئة.
هدفت هذه الدراسة إلى محاولة إقتراح إطار لإدارة وضبط المخاطر البيئية، بإستخدام مدخل الترشيد Lean Approach أو الفكر الرشيد Lean Thinking والذي يوائم بين الإشتراطات والأبعاد النظرية وبين الممارسات العملية بغرض تحقيق القدرة التنافسية المستدامة، وما الى ذلك من تأثير على دعم المركز التنافسى المستدام لقطاع النقل الجوى وبالتالي شركات الطيران.
اعتمد الباحثون على المنهج الإستقرائي من خلال جمع وتحليل الدراسات المرتبطة بمجال البحث والمنهج الإستنباطي من خلال الإعتماد على التفكير المنطقي السببي عند إجراء الدراسة الميدانية لتقديم إطار مقترح لإدارة وضبط المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية تم تصميم القائمة النهائية التي استخدمت في جمع بيانات الدراسة الميدانية - في ضوء النتائج التي تم التوصل إليها من الدراسة الاستطلاعية الأولية وثلاثة محاور بحثية هي: المحور الأول: إدارة وضبط المخاطر البيئية في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (26 سؤالاً مغلقاً، وسؤالاً مفتوحاً).المحور الثاني: مدخل الترشيد في قطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (27 سؤالاً مغلقا، وسؤالاً مفتوحاً)،المحور الثالث: مدي أهمية القدرة التنافسية المستدامة في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (30 سؤالاً مغلقا، وسؤالاً مفتوحاً)،المحور الرابع: الربط بين إدارة وضبط المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لدعم القدرة التنافسية المستدامة بقطاع النفل الجوي وقد تم قياس هذا المحور بعدد (11 سؤالاً مغلقاً)،وقد استخدم الباحث في تصميم القائمة الأسلوب المختلط الذي يجمع بين الأسئلة المغلقة والمفتوحة، حيث كانت الأسئلة في معظمها مغلقة لسهولتها في الترميز والتحليل، بالإضافة إلى إضافة سؤال مفتوح في محاور الدراسة، لإستكشاف ما لدى العينة من معلومات لم تشملها الأسئلة المغلقة، وبلغت عينة الدراسة (164) مفردة.
ومن المسلم به ان قطاع الطيران المدنى يلعب دوراً اساسياً ومحورياً في حياة الشعوب أو الدول ( العصر الحديث)، وفى ظل العولمة يتضح أهمية النقل الجوى في التطور الإقتصادى والإجتماعي للدول وكذلك تنشيط السياحة والتجارة الدولية، ان شركة مصر للطيران بإعتبارها الممثل الرئيسي لقطاع النقل الجوى المصري تلعب دوراً بارزاً في الاقتصاد المصري، وبالنسبة لمصر فإن مجال الطيران المدنى( النقل الجوى) له دور كبير في دفع عجلة التنمية الاقتصادية، حيث تشكل السياحة مصدراً من اهم مصادر الدخل القومى وزيادة النقد الاجنبي.
وتوصلت الدراسة إلى تقديم إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية.
وأوصت الدراسة بضرورة الإهتمام بمدخل الترشيد والاستفادة من ألياته في إدارة المخاطر البيئية بهدف تدعيم القدرة التنافسية المستدامة والإهتمام بإجراء المزيد من الدراسات والأبحاث والتطوير المستمر في تحديث نظم الإدارة والإجراءات والأعمال المختلفة والإعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة بدلاً من استخدام الطاقة الأحفورية.
هدفت هذه الدراسة إلى محاولة إقتراح إطار لإدارة وضبط المخاطر البيئية، بإستخدام مدخل الترشيد Lean Approach أو الفكر الرشيد Lean Thinking والذي يوائم بين الإشتراطات والأبعاد النظرية وبين الممارسات العملية بغرض تحقيق القدرة التنافسية المستدامة، وما الى ذلك من تأثير على دعم المركز التنافسى المستدام لقطاع النقل الجوى وبالتالي شركات الطيران.
اعتمد الباحثون على المنهج الإستقرائي من خلال جمع وتحليل الدراسات المرتبطة بمجال البحث والمنهج الإستنباطي من خلال الإعتماد على التفكير المنطقي السببي عند إجراء الدراسة الميدانية لتقديم إطار مقترح لإدارة وضبط المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية تم تصميم القائمة النهائية التي استخدمت في جمع بيانات الدراسة الميدانية - في ضوء النتائج التي تم التوصل إليها من الدراسة الاستطلاعية الأولية وثلاثة محاور بحثية هي: المحور الأول: إدارة وضبط المخاطر البيئية في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (26 سؤالاً مغلقاً، وسؤالاً مفتوحاً).المحور الثاني: مدخل الترشيد في قطاع النقل الجوي بجمهورية مصر العربية، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (27 سؤالاً مغلقا، وسؤالاً مفتوحاً)،المحور الثالث: مدي أهمية القدرة التنافسية المستدامة في قطاع النقل الجوي، وقد تم قياس هذا المحور بعدد (30 سؤالاً مغلقا، وسؤالاً مفتوحاً)،المحور الرابع: الربط بين إدارة وضبط المخاطر البيئية باستخدام مدخل الترشيد لدعم القدرة التنافسية المستدامة بقطاع النفل الجوي وقد تم قياس هذا المحور بعدد (11 سؤالاً مغلقاً)،وقد استخدم الباحث في تصميم القائمة الأسلوب المختلط الذي يجمع بين الأسئلة المغلقة والمفتوحة، حيث كانت الأسئلة في معظمها مغلقة لسهولتها في الترميز والتحليل، بالإضافة إلى إضافة سؤال مفتوح في محاور الدراسة، لإستكشاف ما لدى العينة من معلومات لم تشملها الأسئلة المغلقة، وبلغت عينة الدراسة (164) مفردة.
ومن المسلم به ان قطاع الطيران المدنى يلعب دوراً اساسياً ومحورياً في حياة الشعوب أو الدول ( العصر الحديث)، وفى ظل العولمة يتضح أهمية النقل الجوى في التطور الإقتصادى والإجتماعي للدول وكذلك تنشيط السياحة والتجارة الدولية، ان شركة مصر للطيران بإعتبارها الممثل الرئيسي لقطاع النقل الجوى المصري تلعب دوراً بارزاً في الاقتصاد المصري، وبالنسبة لمصر فإن مجال الطيران المدنى( النقل الجوى) له دور كبير في دفع عجلة التنمية الاقتصادية، حيث تشكل السياحة مصدراً من اهم مصادر الدخل القومى وزيادة النقد الاجنبي.
وتوصلت الدراسة إلى تقديم إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية.
وأوصت الدراسة بضرورة الإهتمام بمدخل الترشيد والاستفادة من ألياته في إدارة المخاطر البيئية بهدف تدعيم القدرة التنافسية المستدامة والإهتمام بإجراء المزيد من الدراسات والأبحاث والتطوير المستمر في تحديث نظم الإدارة والإجراءات والأعمال المختلفة والإعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة بدلاً من استخدام الطاقة الأحفورية.
Other data
| Title | إطار مقترح لإدارة المخاطر البيئية بإستخدام مدخل الترشيد لتدعيم القدرة التنافسية المستدامة لقطاع النقل الجوى بجمهورية مصر العربية | Other Titles | A SUGGESTED FRAMEWORK FOR ENVIRONMENTAL RISKS MANAGEMENT USING LEAN APPROACH TO ENHANCE THE SUSTAINABLE COMPETITIVE CAPABILITY FOR EGYPTIAN AIR TRANSPORTATION SECTOR | Authors | محمد راشد عثمان ثريا | Issue Date | 2020 |
Attached Files
| File | Size | Format | |
|---|---|---|---|
| BB3528.pdf | 1.93 MB | Adobe PDF | View/Open |
Similar Items from Core Recommender Database
Items in Ain Shams Scholar are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.